Le rotor 32 A au design étroit convertit un système monophasé d'origine en un système triphasé sur des moteurs Evolution ou S&S EvolutionCalibrage numérique pour un niveau de charge optimal sur une large plage de températureLe boîtier de régulateur en billette d'aluminium robuste est hautement poli pour un look personnaliséCompensation automatique de la température pour maîtriser la chaleur et prolonger la durée de vie ; une protection contre la surchauffe prévient toute défaillance catastrophique due à la chaleur dans des conditions difficilesLe système atteint la pleine charge entre 550 et 650 tr/min ; le système d'usine atteint la pleine charge à 1000 tr/minConception pour des applications personnaliséesNon compatibles avec les modèles à injection