Usiné pour accueillir un filtre à huile qui se monte à l'avant des carters moteur d'origineToutes les cuvettes de sont alignées et la cavité du reniflard est - usinée avec précision pour optimiser le calage du reniflard pour une récupération maximale de l'huilePièces supplémentaires : boulons, rondelles et écrous de carter moteur, vis de montage pour cylindre, bouchon pour trou de calage, bouchon de vidange magnétique, raccords pour reniflard et durite d'huile compatibles, capteur de pression d'huile, filtre taUsiné pour adaptation EFIFabrication aux États-Unis.