L’évolution ultime de la technologie de bougie et de la performance par le leader de l’industrieL’électrode iridium est 25 % plus petite qu’une électrode platine et fait seulement 1/4 de la taille d’une électrode nickel conventionnelleL’électrode centrale au diamètre extrêmement faible diminue la tension requise et augmente la durée de vie du système d’allumageLe nouveau culot nickelé en métal possède des qualités anticorrosion améliorées
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4-STROKE
APRILIA
1000
RSV 1000 Mille
1999
4-STROKE
APRILIA
1000
RSV 1000 Mille
2000
4-STROKE
APRILIA
1000
RSV 1000 Mille
2001
4-STROKE
APRILIA
1000
RSV 1000 Mille
2002
4-STROKE
APRILIA
1000
RSV 1000 Mille
2003