Testeur de pression d’injection professionnel
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Constitué de toutes les pièces nécessaires pour effectuer le diagnostic de l’injection Delphi : les composants pour une grande jauge, une durite de 20,3 cm, une durite de 5,1 cm, une durite de raccordement au réservoir, une durite de raccordement à la poiDiagnostic précis des raisons de calage, une pauvre économie de carburant, perte de puissance, saccades, problèmes du réservoir liés à la pompe de carburant et bien autresLe test de pression de carburant peut être réalisé facilement et aussi rapidement qu’un changement de bougiesPeut être installé en ligne avec le système de carburant de la motoPeut être utilisé pour des test de route et pendant l'affinage/diagnostic DynoValise de diagnostique essentielle pour tous les modèles à injection DelphiFabrication aux États-Unis