Le diamètre de l'enveloppe est légèrement inférieur à celui des filtres d'origine, pour une installation et un retrait plus aisésConçus avec un clapet de dérivation direct, qui conduit l'huile de dérivation directement vers la sortie du filtre, ce qui limite la quantité de contaminants transportée dans le moteur via l'huile de dérivation non-filtréeLa taille de filtration nominale est plus petite que celle des filtres d'origine, alors que la résistance au flux d'huile est presque identiqueAvec joint torique de bouchon de vidange et filtreFabrication aux États-Unis.