La pompe à huile HVHP a moins de dents, mais celles-ci sont plus larges et procurent un volume d'huile plus important pour la lubrification du moteurLes pignons d'alimentation sont 9 % plus larges que les pignons d'origineLes pignons de retour sont 28 % plus larges que les pignons de retour d'origine assurant un retour efficace du surplus d'huile dans le réservoir à huile, et réduisant l'huile dans le filtre à air d’évacuationDisponible en standard et en universel ; la pompe universelle présente différentes options d'alimentation et de retour pour plus de flexibilité dans les installations personnalisées ; l'option standard a des connexions 92-99l'option standard a des connexions 92-99Disponible en kit ou en pompe à huile seulementLe kit comprend des pignons d'alimentation, des pignons de retour, un arbre d'entraînement, des clés d'arbre d'entraînement, des circlips d'arbre d'entraînement, une bille d'arrêt, un ressort de bille, un ressort de clapet de pression, des vis de couverclLes pompes à huile incluent des pignons d'alimentation, des pignons de retour, des clés d'arbre d'entraînement, des circlips d'arbre d'entraînement, une bille d'arrêt, un ressort de bille d'arrêt, un ressort de clapet de pression, des vis de couvercle ave