Rouleaux standards conçus autour de trois pièces activesLa taille de paroi du rouleau/de la roue extérieur(e) est 27 % supérieure (moins de distorsions harmoniques pour un meilleur alignement du lobe de came)La taille des cage à aiguille d'axe de piston diminue de 12 %, cela se traduit par une augmentation du régime moteur pour un alignement plus précisLa taille de l’axe est augmentée de 36 % et fait le double de la bague interne, de cette façon, la cage à aiguille d'axe de piston et l’assemblage de rouleau complet tournent autour de l’axe au lieu d’une bague interne, éliminant toute possibilité de mouvFabrication aux États-Unis.