La came se boulonne facilement dans les moteurs Big Twin 66-84 (sauf 80-81) ; sur les moteurs 80-81, la hauteur des guides de soupape H-D d'origine limite la course du ressort (et la levée de la came) à 0,430" ou moinsLa course et le jeu du ressort, ainsi que le jeu au niveau du bossage du roulement de vilebrequin doivent être vérifiés sur les modèles 80 et suivantsPlus de puissance à mi et haut régime ; ralenti intact